Schwermaschinen
Große Bauteile, meist aus Vergütungsstahl, mit großem Aufmaß beim Schruppen. Die erste Bedingung ist nicht die Toleranz, sondern ob das Bauteil in die Verfahrwege passt; die zweite die Maßhaltigkeit nach dem Abbau der Spannungen.
Typische Bauteile dieser Branche
Große Teile, häufig aus Vergütungsstahl, mit hohem Schruppaufmaß. Verfahrwege und Steifigkeit der Aufspannung entscheiden, und das Spannungsarmglühen des gesägten Rohteils vor der Bearbeitung ist nicht optional: Sonst verziehen die beim Schruppen freigesetzten Spannungen das Teil vor dem Schlichten.
Maßgebende Kriterien bei der Angebotserstellung
Verfahrwege und zulässige Tischlast entscheiden über die Machbarkeit vor jedem Maß; Abmessungen und Masse werden zusammen mit der Zeichnung übermittelt. Das zweite Kriterium ist das Werkstoffverhalten: Ein schnell abgetragenes großes Aufmaß baut die Walzspannungen ab, und das Bauteil verzieht sich nach dem Schruppen. Deshalb wird am gesägten Rohteil vor der Bearbeitung spannungsarm geglüht, und die Funktionsmaße werden danach gefertigt. Ein großes, ohne Spannungsarmglühen geschlichtetes Bauteil kann in der Halle maßhaltig sein und beim Kunden dennoch zurückgewiesen werden.
Übliche Werkstoffe
Die Werkstoffgruppen, die bei Bauteilen dieser Branche am häufigsten vorkommen. Maßgebend bleibt die Anforderung in der Zeichnung, nicht die Branchenzuordnung.
Übliche Verfahren
Die Verfahren, die Bauteile dieser Branche üblicherweise durchlaufen.
Üblicherweise geforderte Dokumentation
Üblich: Werkstoffzeugnis und Maßprotokoll über die funktionalen Maße, nach dem Spannungsarmglühen aufgenommen.
Anfrage stellen
Zeichnungen werden über das untenstehende Formular übermittelt. Das Angebot folgt innerhalb von 48 Stunden, die übermittelten Unterlagen bleiben vertraulich.
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