Bau- und legierte Stähle
Die Gruppe, in die die meisten Teile des allgemeinen Maschinenbaus fallen. Gewählt wird sie wegen des Verhältnisses aus Festigkeit, Preis und Vorhersehbarkeit an der Schneide - nicht wegen maximaler Leistung, sondern wegen bekannten und wiederholbaren Verhaltens.
Übliche Sorten
Wie sich der Werkstoff an der Schneide verhält
Das Rückgrat des allgemeinen Maschinenbaus. S235 ist ein unlegierter Baustahl - günstig und nachsichtig. S355J2 und C45 sind die laufend bearbeiteten Sorten: S355J2 ist der Baustahl mit der höheren Streckgrenze, C45 lässt sich vergüten. 42CrMo4 kommt meist bereits vergütet, mit gleichmäßiger Härte über den Querschnitt: Es dreht sich vorhersehbar, verlangt aber zähere Werkzeuge als C45 und verzeiht keine stumpfe Schneide. 16MnCr5 ist ein Einsatzstahl - weich bearbeitet und erst nach dem Aufkohlen randschichtgehärtet, weshalb die Endmaße vor der Wärmebehandlung entstehen, mit Aufmaß zum Schleifen. 11SMn30 ist ein Automatenstahl mit Schwefel: leicht zerspanbar, kurzspanend, geeignet für große Serien kleiner Teile - aber weder schweißbar noch härtbar.
Was in die Zeichnung gehört
Werkstoff und Zustand werden angegeben, nicht nur „Stahl“. Walzharter 42CrMo4 und vergüteter 42CrMo4 werden mit unterschiedlichen Werkzeugen gedreht und unterschiedlich kalkuliert. Wird das Teil einsatzgehärtet, werden das Schleifaufmaß und die vor der Wärmebehandlung entstehenden Maße ausdrücklich gekennzeichnet. Bei 11SMn30 wird angegeben, ob Schweißen oder Härten folgt: Er verträgt beides nicht, und ein Werkstoffwechsel ist bei der Angebotserstellung günstiger als beim Wareneingang.
Was es für den Ablauf bedeutet
Einsatzstähle - 16MnCr5 ist der übliche - haben den längsten Ablauf: weich bearbeitet, aufgekohlt, dann auf Maß geschliffen. Die funktionalen Maße entstehen nach der Behandlung; davor bleiben sie mit Aufmaß stehen. Vergütete Stähle kommen fertig behandelt und werden direkt auf Maß gedreht, verlangen aber eine frische Schneide: Eine stumpfe Spitze schneidet sie nicht, sie reibt - und die Oberfläche zeigt es sofort.
Wo der Werkstoff eingesetzt wird
- Wellen und Lagersitze
- Flansche und Buchsen
- Antriebsteile
- Hydraulik- und Pneumatikgehäuse
- Großserienteile aus Automatenstahl
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